为增进道桥工程系道桥研究室教师对大型立交桥转体施工的认识和理解，为教学工作掌握第一手资料，为实践教学活动提供现场经验。11月18日，道桥教研室老师来到杨凌，观摩学习了杨凌大道上跨陇海铁路立交桥转体施工。
在施工现场，教师们就立交桥转体施工的支撑部件、前期固定部件、施工过程、转体牵引动力等问题向项目总工、施工技术负责人进行了详细询问。在集中观摩项目部转体施工前期准备工作和参观转体施工视频时，对转体桩基、承台、转盘、桥墩、梁体和最后的转体是如何实现等环节，进行了认真观摩和学习。18日下午14点43分，随着两个方向各12根钢索牵引的960吨连续千斤顶缓缓开动，由中铁一局桥梁公司承建的杨凌大道上跨陇海铁路立交转体桥开始转体，整个过程持续了70分钟左右。老师们深入现场观摩学习了转体在旋转过程中如何控制旋转角度与旋转速度，见证了杨凌大道上跨陇海铁路立交桥的华丽转身。
工程转体结束后，该系教师与前来观摩的陕西杨凌职业技术学院土木交通学院的老师们就教研室日常管理、人才培养模式改革、教学方法创新等工作进行了交流探讨。
据悉，该立交桥横跨陇海铁路，为了保证施工和铁路运营的安全性，采用转体施工技术，首开西北地区转体施工先河。该立交桥采用双幅8车道，转体部分为2×44米节段，梁体采用变截面预应力混凝土箱梁，标准桥宽30.95米，转体总重12000多吨，旋转角度为80.1o，采用两幅分别平行转体。（李利利）
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